Dez20
É normal o Google Adsense testar novos formatos para os seus anúncios. Alguns desses testes não dão em nada, estou por ex a lembrar-me quando nos blocos 160×600 aparecia uma imagem associada ao anúncio. Outros contudo passam a fazer parte dos formatos normais quando têm sucesso.
Um dos novos formatos permite rodar o anúncio através do uso de umas setas situadas na parte inferior. Não sei se o CTR destes anúncios será maior ou não, ou se a mudança desses anúncios conta como uma impressão. Se conta como impressão, a mudança poderá favorecer os anúncios não contextuais. O retorno e reconhecimento de uma marca poderá ser maior, uma vez que quem acciona as referidas setas está a ler claramente os anúncios que vão aparecendo. Neste sentido parece-me positivo.
Apanhei também vários formatos de setas diferentes, conforme mostro nas imagens de seguida. A cor com que são pintadas essas setas parece-me que está a ser automaticamente escolhida pelo Adsense de forma muito ajustada, favorecendo a integração. O efeito de mudança de anúncio também está muito bom e de uma forma geral os resultados são muito bons esteticamente. Falta saber se isso se traduz em maiores ganhos.

Apanhei também uma nova disposição dos anúncios em blocos de 250×250. Em vez de situar os 4 anúncios em linha, esses anúncios aparecem em quadrados. Este formato poderá ser mais um teste, mas poderia ser interessante poder escolher entre uma ou outra disposição, para favorecer o blending.

Balanço
O final do mês de Julho motivou este post com carácter de balanço sobre os últimos meses. Dividi o artigo por vários assuntos.
Pagerank
Tenho 4 sites novos, que obrigaram a uma promoção forte e muito trabalho para concluir as coisas a tempo…da actualização do pagerank. Poderá não ser importante para muitos, mas a rentabilização de um site depende actualmente muito do Google pagerank. Um dos meus novos sites é uma directoria (bid4traffic.com), e nessa o pagerank é fundamental, assim como a melhoria do pagerank e trafego da Text-Link-Easy.com. Acredito que esta próxima actualização do pagerank (para breve) vai-me ser favorável, quer para os sites novos, quer para os mais antigos, onde penso que vou recuperar o que perdi na última actualização. Para além de ter insistido e investido tempo e dinheiro no linkbuilding, diversifiquei mais o tipo de links para vários dos sites durante os últimos 3 meses. Penso que os reciprocal links vão ter agora maior peso novamente.
Trafego
Conseguir trafego para sites novos é um trabalho complicado. Será esse talvez o foco dos próximos 3 meses. Preciso chegar aos 500 utilizadores diários nos sites VW tuning, Mercedes tuning e Audi tuning. O topgreencars.com mostrou ser bastante rentável se estiver a correr uma campanha de AdWords para aumentar o trafego. Contudo desisti para já do AdWords porque ainda não tenho os conhecimentos suficientes para gastar menos e ter mais rendimento. O tuning.online.pt não tem este problema e desde janeiro que o trafego tem subido de forma sustentada, tendo atingido vários dias mais de 16000 utilizadores únicos diário, estando a largura de banda ocupada pelo site no mês de Julho no limiar dos 300GB.
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Este fim-de-semana resolvi lavar a cara ao blog Top Green Cars. Mudei o tema do wordpress, o anterior, com 3 colunas, não fazia uma boa utilização do espaço. Por outro lado chateava-me o facto de não ter deixado o footer bem para quem usa o IE6. Com este novo tema, do mesmo criador, e com pequenas modificações feitas por mim, melhorei a utilização do espaço e coloquei o Adsense ligeiramente de outra forma. Passei a usar de forma mais abrangente os banners do AuctionAds. Quem sabe se alguem não pode através desses banners ganhar no eBay o leilão de um carro hybrido e aàganharia uma boa quantia!ÂÂ
Passei a usar o plugin PostPost, que permite por ex colocar antes ou depois de posts e pagina determinado código. Serviu isso para por de forma simples o código do AuctionAds no final de cada página ou o bloco de links do Adsense no inÃÂcio.
Também não estava a colocar os blocos de adsense no final dos artigos de conteúdo único mais antigos que publiquei. Neste blog, são os blocos de 300×250 no final dos artigos que têm o CTR mais elevado e maior conversão. Ainda por cima estou a usar adWords para promover estes conteúdos….
Abr20
Foi há sete anos atrás que eu iniciei este grande projecto. Na altura, confesso, nunca poderia imaginar que viria a ter o sucesso que tem hoje. Comecei porque queria fazer umas coisas na web, lembrar um pouco de html e o tema escolhido foi o tuning pelo meu gosto por automóveis, em particular quando eles estão modificados.
O começo foi simples, li o tutorial do Dreamweaver, fiz um testes e comecei a escrever e a pensar construir um portal de tuning. Nem precisei de frequentar italian courses nem nada. Comprei o domÃÂnio no co.pt, configurei uma conta de alojamento gratis no Clix e publiquei o site. Desde então aconteceram muitas evoluções, mudanças de design praticamente uma vez por ano e o principal, actualizações constantes de conteúdos. Foi precisamente aqui que ganhei a batalha, garantindo que publicava os melhores conteúdos, que o fazia muito frequêntemente e que marcava a diferença em relação aos restantes site do género. Foi possÃÂvel superiorizar-me a este nivel mesmo competindo com empresas possuindo jornalistas e fotografos profissionais.
Mas também aconteceram muitas peripécias e problemas pelo meio. Mudanças de alojamento, cancelamento de contas sem razão aparente, ou porque excedia a largura de banda, perda de informação, ataques de hackers, etc.
A partir de certa altura este deixou de ser o meu único site. No ano passado corriji alguns problemas que vinham desde o inÃÂcio, nem acredito que usei frames durante tanto tempo!!! Os resultados foram quase imediatos. Intereissei-me então por todas as questões relacionadas com SEO, optimização Adsense, Google Pagerank e de outros programas de afiliados.